軸承幾乎無處不在，小到路邊的共享單車、家庭用品、大到上天的飛船、下水的航母，沒有軸承，所有這些都不能存在。而在高精密機(jī)械中應(yīng)用主軸承，我國在技術(shù)上還處于空白。滾壓軸承精度一般分為P0、P6、P5、P4、P2五個(gè)等級(jí)，精密機(jī)床主軸上軸承精度應(yīng)達(dá)到P5以上。但在數(shù)控機(jī)床、加工中心等高速、鐵路、航空等高科技領(lǐng)域，需要選用P4及上等超精密軸承，P4及上級(jí)超精密軸承對(duì)技術(shù)性能和可靠性要求很高，國內(nèi)需求一半以上都依賴進(jìn)口。

國產(chǎn)軸承與進(jìn)口軸承之間存在較大質(zhì)量差距的主要原因是：

1.軸瓦產(chǎn)品質(zhì)量差異。

國內(nèi)外大量試驗(yàn)表明：保持架、套圈、鋼球的加工質(zhì)量對(duì)軸承振動(dòng)有不同程度的影響，其中，鋼球加工質(zhì)量對(duì)軸承振動(dòng)的影響較大，套圈加工質(zhì)量次之，影響的是鋼球和套圈的圓度、波紋度、表面粗糙度、表面磕碰傷等。

目前國內(nèi)鋼球產(chǎn)品最突出的問題是振動(dòng)值離散，表面缺陷嚴(yán)重(單點(diǎn)、群點(diǎn)、凹坑等)，雖然表面粗糙度、尺寸、形狀、誤差都不低于圈外水平，但合套后軸承振動(dòng)值高，甚至產(chǎn)生異音，主要問題是波紋度沒有控制(無標(biāo)準(zhǔn)、無合適測(cè)試儀器)(無標(biāo)準(zhǔn)、無合適測(cè)試儀器)。

對(duì)套圈來說，對(duì)軸承振動(dòng)影響大的也是溝道波紋度和表面粗糙度。舉例來說，中小型深溝球軸承內(nèi)外溝道的圓度大于2μm，會(huì)對(duì)軸承的振動(dòng)產(chǎn)生明顯的影響，內(nèi)外溝道波紋度大于0.7μm時(shí)，軸承的振動(dòng)值隨著波紋度的增大而增大，溝道嚴(yán)重的撞擊可使振動(dòng)上升4dB以上，甚至出現(xiàn)異音。

2.生產(chǎn)流程、人才等拉開距離。

（1）工業(yè)技術(shù)的差距。

軸瓦技術(shù)工人，甚至工程師的社會(huì)地位沒有得到應(yīng)有的尊重(這一情況在近幾年有了很大的改變)。由于我國教育產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡，技術(shù)教育得不到應(yīng)有的重視，導(dǎo)致年輕人寧愿做白領(lǐng)，也不愿從事生產(chǎn)一線。與此同時(shí)，國內(nèi)如今也造成了人人創(chuàng)業(yè)的局面，而多數(shù)小微軸承工廠、軸承公司沒有高素質(zhì)的技術(shù)人員，只能生產(chǎn)一些無競(jìng)爭(zhēng)力的低端軸承產(chǎn)品。

（2）材料上有空隙。

國際鋼鐵看中國，中國鋼鐵看河北，但這只是指粗鋼產(chǎn)量而已，這也是近幾年世界經(jīng)濟(jì)下滑、國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼鐵價(jià)格持續(xù)低迷的原因之一。目前國內(nèi)鋼鐵工業(yè)中存在的主要問題是合金鋼，發(fā)達(dá)國家又對(duì)我們嚴(yán)格保密，再加上國內(nèi)鋼企研發(fā)的不足，造成我國軸承乃至工業(yè)技術(shù)的先天缺陷。

（3）生產(chǎn)工藝的差距。

現(xiàn)在我只能說說我自己的想法。在工業(yè)技術(shù)中，生產(chǎn)工藝是最重要的環(huán)節(jié)，是一個(gè)由量變產(chǎn)生質(zhì)變的過程。在機(jī)床上，軸承對(duì)機(jī)床的精度有著很大的影響，機(jī)床主軸軸承是高端精密軸承的主要客戶群體。但精密軸承的壽命、精度與國產(chǎn)軸承還有很大的差距。

（4）生產(chǎn)設(shè)備的缺口。

軸瓦制造商和應(yīng)用廠家是水和魚的關(guān)系。有了好軸承，才能生產(chǎn)好設(shè)備，沒有可靠的機(jī)床就不能制造優(yōu)質(zhì)軸承。根據(jù)我所知的大型機(jī)加廠采購的基本都是進(jìn)口機(jī)床。而且國內(nèi)一些實(shí)力較小的軸承廠家寧愿把上世紀(jì)的老式機(jī)床改造成軸承加工專用機(jī)床，也不愿意購買國內(nèi)機(jī)床。既有價(jià)格因素，又有實(shí)用性因素。